Душанбе. 4 октября. «Азия-Плюс» — Проект Европейского союза (ЕС) «Развитие центров сертификации оборудования для перевозки скоропортящихся продуктов в Центральной Азии» завершает свою работу, говорится в распространенном сегодня пресс-релизе представительством ЕС в Таджикистане, Казахстане, Кыргызстане.
В частности, в сообщении отмечается, что начиная с 2007 года, в рамках проекта было открыто и оборудовано четыре экспертных лаборатории в Центральной Азии для сертификации автотранспортных средств, осуществлен обзор национального законодательства и ситуации на рынке скоропортящихся товаров, организованы обучающие семинары для местных властей и заложены основы для более тесного международного и регионального сотрудничества в этой сфере.
Проект ЕС с общим бюджетом $2 млн. направлен на оказание содействия странам Центральной Азии в стандартизации и упрощении трансграничных перевозок скоропортящихся товаров.
Будучи одним из компонентов программы ТРАСЕКА (Развитие транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия), этот проект занимался продвижением межрегиональной и международной торговли в Центральной Азии, а также приведением местных таможенных и налоговых нормативов в соответствие с требованиями ЕС.
Проектом была предложена система лицензирования транспортных средств в рамках «Соглашения о международных перевозках скоропортящихся пищевых продуктов и о специальных транспортных средствах, предназначенных для этих перевозок» (СПС), международного юридического документа, вступившего в силу в 1970 году и ратифицированного с тех пор 45 странами-участницами.
Главная цель соглашения – обеспечить перевозку скоропортящихся продуктов при сохранении необходимого температурного режима на протяжении всего времени транспортировки. В связи с этим, соглашение определяет технические требования к автомобильным транспортным средствам, используемым для перевозки скоропортящихся продуктов.
К проекту присоединились Казахстан и Узбекистан. При поддержке проекта Таджикистан и Кыргызстан также проводят процедуры по ратификации соглашения.
В ходе реализации проекта команда экспертов Евросоюза совместно с министерствами транспорта и коммуникаций стран Центральной Азии провела анализ нормативно-правовой базы, регулирующей перевозки скоропортящихся продуктов, а также основных нефизических барьеров, с целью гармонизации законодательств стран региона в этой области.
В Казахстане, Узбекистане, Таджикистане и Кыргызстане были созданы четыре специализированных центра по сертификации и проверке транспортных средств для перевозки скоропортящихся продуктов.
